پیستون فابریک نیسان دیزل ND28 تعمیر اول با رینگ 93|33، قطعهای کلیدی برای بازسازی و اورهال موتور نیسان وانت و کامیونتهای سبک است. این پیستون با کیفیت ساخت بالا و دقت ابعادی استاندارد، تضمینکننده عملکرد بهینه موتور و افزایش دوام آن در شرایط کاری سخت و سنگین میباشد. استفاده از این پیستون فابریک باعث بهبود تراکم سوخت و افزایش راندمان موتور شده و عمر مفید خودرو را به طور قابل توجهی افزایش میدهد.
این پیستون قابلیت تولید در دو نوع هاردآنادایز و معمولی را دارد که گزینه هاردآنادایز با پوشش سختشده سطحی، مقاومت بیشتری در برابر سایش و حرارت ارائه میدهد و برای موتورهایی که نیاز به کارکرد سنگینتر دارند، مناسبتر است. انتخاب این پیستون اصل و استاندارد، بهترین گزینه برای تعمیرات اصولی و اورهال موتور دیزل ND28 نیسان به شمار میآید و باعث حفظ کارایی و کاهش هزینههای نگهداری خودرو میشود.
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| نام محصول | پیستون فابریک نیسان دیزل تعمیر اول با رینگ 93|33 |
| نوع پیستون | فابریک |
| مناسب برای موتور | ND28 |
| نسبت تراکم | تراکمی نیست |
| سایز تعمیر | STD |
| آلیاژ | آلیاژ آلومینیوم با کیفیت بالا |
| پوشش | بدون پوشش / هارد آنودایز (Hard Anodising Coating) |
| ویژگیهای بهینهسازی | طراحی استاندارد مطابق با مشخصات کارخانه برای عملکرد مطمئن و دوام مناسب |
| حداکثر توان قابل تحمل | بدون پوشش: 320 تا 350 اسب بخار | با پوشش هارد آنودایز: بیش از 400 اسب بخار |
| حداکثر فشار کمپرس (PSI) | – |
| دمای قابل تحمل | 300 تا 350 درجه سانتیگراد |
| نوع نصب | پیستون نیسان دیزل ND28 بهصورت استاندارد داخل سیلندر نصب شده و با گژنپین به شاتون متصل میشود. |
| مزایا و ویژگیها |
|
نیاز به مشاوره رایگان دارید؟
جهت دریافت مشاوره در مورد محصولات و خدمات پیستون خودرو تبریز، لطفاً شماره تماس خود را برای واحد فروش ما ارسال فرمایید تا کارشناسان ما در کوتاهترین زمان ممکن با شما تماس بگیرند.

دیدگاهها0
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.